|
| MOQ: | 1 unidade |
| preço: | US$1000~US$35000 |
| Embalagem padrão: | Embalagem padrão para exportação |
| Período de entrega: | 3 a 5 semanas |
| método de pagamento: | D/P, D/A, L/C, T/T |
| Capacidade de abastecimento: | 100 unidades + 3 semanas |
O carregador de rodas XC956, atualizado com base no tipo clássico LW500FN, é um tipo de distância entre eixos média e longa com sistemas combinados e otimizados e desempenhos atualizados.
Além de todas as vantagens do LW500FN mantido, ele é caracterizado por uma distância entre eixos mais longa, maior ângulo de direção, sistema hidráulico atualizado, capacidade de carga da pá e maior eficiência de operação.É mais adequado para lavar e carregar materiaisÉ amplamente aplicado em locais de trabalho, como estaleiro de carvão, ferroviário, área de construção, fábrica de materiais de pedra e assim por diante.
Introdução do produto
As partes estruturais especialmente concebidas para condições de trabalho em túneis são testadas no tempo e altamente fiáveis; as estruturas dianteira e traseira,Dispositivos de trabalho e outras estruturas são otimizados e têm uma forte capacidade de carga;
Para as condições de descarga lateral, a placa de braço adota um projeto espessado para ter uma resistência a cargas pesadas mais forte.
Equipado com um balde especial para descarregamento lateral, super forte, super resistente ao desgaste, e design de vida útil super longa,A estrutura da placa de descarga do balde é otimizada para facilitar o descarregamento e reduzir o impacto;
A placa de lâmina especial resistente ao desgaste espessada e os dentes de balde da manga do assento dentário soldados aumentaram muito a vida útil.
A forma do balde e a capacidade do balde são totalmente otimizadas e a eficiência de carga é maior.que tem uma maior adaptabilidade;
O suporte de descarga lateral é reforçado e o método de instalação do cilindro de descarga lateral é otimizado, o que pode ajustar rapidamente a direção de descarga lateral.
| Projeto | Unidade | XC956 |
| Capacidade de carga nominal | Quilos | 5300 |
| Potência nominal | kW | 170 |
| Peso total | Quilos | 18700±200 |
| Altura de desinstalação | mm | 4000 (descarga lateral) 2940 (descarga normal) |
| Força máxima de elevação | kN | / |
| Cranes de caminhão | KATO | N.B.A.C.C.C.C.C.C.C.C.C.C.C.C.C.C. |
| TADANO | TG250, TL250, TL250E, TL300E, TG300E, TG350E, TG450E, GT550E, TG550E, TG650E, GT650E, | |
| Terreno acidentado Guindaste | KATO | A partir de 1 de janeiro de 2014, a Comissão deve apresentar ao Parlamento Europeu e ao Conselho uma proposta de decisão relativa à aplicação da presente diretiva. |
| TADANO | CR250E, KR350E, TR250M, TR300M, AZ300D, AR350, TR450E, TR500M | |
| Garrafa-cruzeiro | HITACHI | KH700, KH120T, KH125, KH150, KH180 |
| KOBELCO | 50T, 100T, 120T, 300T | |
| SUMITOMO | 50T, 100T, 200T | |
| Excavadora | Hitachi | EX100, EX100WD, EX120, EX200, EX200LC, EX220, EX300, EX350, EX450, ZX70, ZX120, ZX150 |
| Caterpillar | 200, 235, 305, 307, 312, 320, 330, 324, 325, 345 (do modelo B ao modelo D) | |
| Comatsu | PC50, PC60, PC100, PC120, PC130, PC200, PC210, PC220, PC300, PC350, PC400, PC450 | |
| Kobelco | SK100, SK120, SK200, SK350 | |
| Daewoo | DH55, 60, 130, 150, 220, 225, 300 | |
| Hyundai | 130w, 150w, 200, 210, 220, 225, 290, 305 | |
| Volvo | EC210, 240, 290,360,460,700 | |
| Carregador | Caterpillar | 916, 924, 928, 936, 938, 950, 966, 980, 988 (do modelo C ao modelo H) |
| Comatsu | WA100, 230, 250, 300, 320, 350, 360, 380, 400, 430, 470 | |
| Kawasaki | 70, 70B, 80Z, 85Z, 90, 90Z, 95Z | |
| Carregador de retroescavação | JCB3CX, JCB4CX, CAT416, CAT428 | |
| Buldózer | Caterpillar | D6D, D6H, D6R, D6G, D7H, D7G, D7R, D8K, D8R, D8N, D8L, D9N, D9R, D10N |
| Comatsu | D50P, D60P, D65, D85, D155 | |
| Motor de classificação | Caterpillar | 12G, 14G, 120G, 140G, 16G, 140H, 160H, 140K |
| Comatsu | GD511A, 605A, 623 |
Embalagem e transporte
1Os contentores são os mais baratos e rápidos.
2Os carregadores de grãos são melhores para grandes equipamentos de construção.
3. rack plano é melhor para grandes equipamentos de construção e não precisa ser desmontado
4. RoRo navios são rápidos e bons para todos os tipos de máquinas
Você pode escolher qualquer transporte de acordo com suas necessidades
5. FOB, CRF e CIF são todos aceitáveis.
Podemos enviar a máquina a granel como um todo, ou podemos carregá-la num contentor e desmontá-la em algumas partes da máquina, ou podemos enviá-la numa prateleira plana.Podemos escolher o caminho de acordo com as suas necessidades.
Detalhes da embalagem: A embalagem será conforme as exigências do cliente.
Prazo de entrega: 2 dias úteis
Equipe de comércio internacional experiente fornece o melhor conjunto completo de serviços
Nosso serviço
1) Peças originais e boas condições de funcionamento;
2) Baixo tempo de trabalho e elevada eficiência do trabalho;
3) Forte motivação para o trabalho e boa estabilidade;
4) Acessórios completos e sem fugas de óleo;
5) Preço competitivo e boas qualificações;
6) Bom serviço pós-venda
Esperamos que você pode nos dar a oportunidade de negociar com você por e-mail ou telefone, ou vir a Xangai cara a cara, estamos honrados em entrar em contato com você e servi-lo,e prometemos fornecer-lhe os melhores preços e serviços:
1) Reserve um hotel para si
2) Vou buscar-te no aeroporto.
3) Traduzir livremente para você e guiá-lo quando estiver livre
4) Garantia de 6 meses a 1 ano do produto e serviço pós-venda
Podemos assegurar-lhe a qualidade das nossas máquinas de construção usadas e oferecer-lhe o preço mais competitivo desde que
Temos pessoal profissional para procurar as máquinas mais baratas e melhores de toda a China.
A sua satisfação é a nossa prioridade.
Se estiver interessado em qualquer uma das nossas máquinas de construção usadas, por favor, sinta-se à vontade para nos contactar.
1Como garantir a condição e a vida útil da máquina?
A: Escolhemos máquinas em boa condição e menos horas usadas.
E estão todos disponíveis para a sua inspecção no seu lugar.
2Como é que consegues o nosso serviço pós-venda?
R: Temos fornecedores antigos na China, peças usadas ou novas estão disponíveis para nós obter, com preço razoável e em curto prazo.
3Como é que os clientes podem fazer visitas e verificações na China?
A: Nós organizamos tudo pronto para o seu jouney na China, bem-vindo à sua feliz visita!~
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| MOQ: | 1 unidade |
| preço: | US$1000~US$35000 |
| Embalagem padrão: | Embalagem padrão para exportação |
| Período de entrega: | 3 a 5 semanas |
| método de pagamento: | D/P, D/A, L/C, T/T |
| Capacidade de abastecimento: | 100 unidades + 3 semanas |
O carregador de rodas XC956, atualizado com base no tipo clássico LW500FN, é um tipo de distância entre eixos média e longa com sistemas combinados e otimizados e desempenhos atualizados.
Além de todas as vantagens do LW500FN mantido, ele é caracterizado por uma distância entre eixos mais longa, maior ângulo de direção, sistema hidráulico atualizado, capacidade de carga da pá e maior eficiência de operação.É mais adequado para lavar e carregar materiaisÉ amplamente aplicado em locais de trabalho, como estaleiro de carvão, ferroviário, área de construção, fábrica de materiais de pedra e assim por diante.
Introdução do produto
As partes estruturais especialmente concebidas para condições de trabalho em túneis são testadas no tempo e altamente fiáveis; as estruturas dianteira e traseira,Dispositivos de trabalho e outras estruturas são otimizados e têm uma forte capacidade de carga;
Para as condições de descarga lateral, a placa de braço adota um projeto espessado para ter uma resistência a cargas pesadas mais forte.
Equipado com um balde especial para descarregamento lateral, super forte, super resistente ao desgaste, e design de vida útil super longa,A estrutura da placa de descarga do balde é otimizada para facilitar o descarregamento e reduzir o impacto;
A placa de lâmina especial resistente ao desgaste espessada e os dentes de balde da manga do assento dentário soldados aumentaram muito a vida útil.
A forma do balde e a capacidade do balde são totalmente otimizadas e a eficiência de carga é maior.que tem uma maior adaptabilidade;
O suporte de descarga lateral é reforçado e o método de instalação do cilindro de descarga lateral é otimizado, o que pode ajustar rapidamente a direção de descarga lateral.
| Projeto | Unidade | XC956 |
| Capacidade de carga nominal | Quilos | 5300 |
| Potência nominal | kW | 170 |
| Peso total | Quilos | 18700±200 |
| Altura de desinstalação | mm | 4000 (descarga lateral) 2940 (descarga normal) |
| Força máxima de elevação | kN | / |
| Cranes de caminhão | KATO | N.B.A.C.C.C.C.C.C.C.C.C.C.C.C.C.C. |
| TADANO | TG250, TL250, TL250E, TL300E, TG300E, TG350E, TG450E, GT550E, TG550E, TG650E, GT650E, | |
| Terreno acidentado Guindaste | KATO | A partir de 1 de janeiro de 2014, a Comissão deve apresentar ao Parlamento Europeu e ao Conselho uma proposta de decisão relativa à aplicação da presente diretiva. |
| TADANO | CR250E, KR350E, TR250M, TR300M, AZ300D, AR350, TR450E, TR500M | |
| Garrafa-cruzeiro | HITACHI | KH700, KH120T, KH125, KH150, KH180 |
| KOBELCO | 50T, 100T, 120T, 300T | |
| SUMITOMO | 50T, 100T, 200T | |
| Excavadora | Hitachi | EX100, EX100WD, EX120, EX200, EX200LC, EX220, EX300, EX350, EX450, ZX70, ZX120, ZX150 |
| Caterpillar | 200, 235, 305, 307, 312, 320, 330, 324, 325, 345 (do modelo B ao modelo D) | |
| Comatsu | PC50, PC60, PC100, PC120, PC130, PC200, PC210, PC220, PC300, PC350, PC400, PC450 | |
| Kobelco | SK100, SK120, SK200, SK350 | |
| Daewoo | DH55, 60, 130, 150, 220, 225, 300 | |
| Hyundai | 130w, 150w, 200, 210, 220, 225, 290, 305 | |
| Volvo | EC210, 240, 290,360,460,700 | |
| Carregador | Caterpillar | 916, 924, 928, 936, 938, 950, 966, 980, 988 (do modelo C ao modelo H) |
| Comatsu | WA100, 230, 250, 300, 320, 350, 360, 380, 400, 430, 470 | |
| Kawasaki | 70, 70B, 80Z, 85Z, 90, 90Z, 95Z | |
| Carregador de retroescavação | JCB3CX, JCB4CX, CAT416, CAT428 | |
| Buldózer | Caterpillar | D6D, D6H, D6R, D6G, D7H, D7G, D7R, D8K, D8R, D8N, D8L, D9N, D9R, D10N |
| Comatsu | D50P, D60P, D65, D85, D155 | |
| Motor de classificação | Caterpillar | 12G, 14G, 120G, 140G, 16G, 140H, 160H, 140K |
| Comatsu | GD511A, 605A, 623 |
Embalagem e transporte
1Os contentores são os mais baratos e rápidos.
2Os carregadores de grãos são melhores para grandes equipamentos de construção.
3. rack plano é melhor para grandes equipamentos de construção e não precisa ser desmontado
4. RoRo navios são rápidos e bons para todos os tipos de máquinas
Você pode escolher qualquer transporte de acordo com suas necessidades
5. FOB, CRF e CIF são todos aceitáveis.
Podemos enviar a máquina a granel como um todo, ou podemos carregá-la num contentor e desmontá-la em algumas partes da máquina, ou podemos enviá-la numa prateleira plana.Podemos escolher o caminho de acordo com as suas necessidades.
Detalhes da embalagem: A embalagem será conforme as exigências do cliente.
Prazo de entrega: 2 dias úteis
Equipe de comércio internacional experiente fornece o melhor conjunto completo de serviços
Nosso serviço
1) Peças originais e boas condições de funcionamento;
2) Baixo tempo de trabalho e elevada eficiência do trabalho;
3) Forte motivação para o trabalho e boa estabilidade;
4) Acessórios completos e sem fugas de óleo;
5) Preço competitivo e boas qualificações;
6) Bom serviço pós-venda
Esperamos que você pode nos dar a oportunidade de negociar com você por e-mail ou telefone, ou vir a Xangai cara a cara, estamos honrados em entrar em contato com você e servi-lo,e prometemos fornecer-lhe os melhores preços e serviços:
1) Reserve um hotel para si
2) Vou buscar-te no aeroporto.
3) Traduzir livremente para você e guiá-lo quando estiver livre
4) Garantia de 6 meses a 1 ano do produto e serviço pós-venda
Podemos assegurar-lhe a qualidade das nossas máquinas de construção usadas e oferecer-lhe o preço mais competitivo desde que
Temos pessoal profissional para procurar as máquinas mais baratas e melhores de toda a China.
A sua satisfação é a nossa prioridade.
Se estiver interessado em qualquer uma das nossas máquinas de construção usadas, por favor, sinta-se à vontade para nos contactar.
1Como garantir a condição e a vida útil da máquina?
A: Escolhemos máquinas em boa condição e menos horas usadas.
E estão todos disponíveis para a sua inspecção no seu lugar.
2Como é que consegues o nosso serviço pós-venda?
R: Temos fornecedores antigos na China, peças usadas ou novas estão disponíveis para nós obter, com preço razoável e em curto prazo.
3Como é que os clientes podem fazer visitas e verificações na China?
A: Nós organizamos tudo pronto para o seu jouney na China, bem-vindo à sua feliz visita!~
